大宮氷川神社

8月最後の日は、県道214号線を利用して、大宮の氷川神社までサイクリングに出かけました。長い参道は三ノ鳥居まで自転車で進めますが、その先は自転車進入禁止のため、手前の駐輪場に駐輪し徒歩にて拝殿に向かいました。ちょうどお賽銭の回収中でしたので、しばし待ってから参拝を済ませ、ご朱印を頂きました。その後、参道にて、さいたま新都心に立ち寄り、一休みしてから帰途につきました。

野島地蔵尊ご開帳

今日は、「Course D」 の寄り道先となる野島地蔵尊で年2回行われるご本尊のご開帳の日でしたので、本堂に上がってお参りしてきました。国会図書館のデジタルコレクションにも、湯島天神への出開帳の錦絵が収蔵されています。その後、さぎ山記念公園から「緑のヘルシーロード」を進み、国昌寺の山門を経由して、国道463号線バイパスにて戻りました。

タイヤ＆チューブ交換／試走

後輪はパンクであることが判明したため、チューブとともに、ひび割れだらけだったタイヤも同時に交換をすることにしました。取り出したチューブは、摩耗した歯車の歯の表面ように、いたる所に小さな凹みがあるような状態で、空気漏れの原因はバルブ近くの小さな穴でした。自分でタイヤを交換するのは初めてでしたが、思ったよりも簡単でした。

試運転を兼ねて「Course B」の途中の武蔵第六天神社まで行きましたところ、神社の周囲に青色の「元荒川和船まつり」の幟がありました。そして、神社の裏には屋形船が係留されていました。神社の方にお聞きしたら、来週の8月30日に乗船できるとのことでした。帰路となった新方川起点近くには、愉快なカカシが立てられた田んぼがありました。稲穂も垂れ下がっていますよね。

後輪パンク

後輪がペシャンコになっていたので、空気を入れたところ走行できる状態になりました。でも、少しずつ空気が抜けているようで、２時間程度で空気が抜けた状態に…。LGS-TR1は英式バルブを使用しており、まずは虫ゴムの劣化状態を確認しようとしたところ、空気圧でバルブごと吹き飛んで行方不明となってしまいました。仕方なく、近くの自転車店でバルブを購入し様子見です。

内牧公園

夏休みに入り、「Course E」を利用して慈恩寺まで行き、その後、内牧公園まで足を延ばしました。園内にはサイクリングコースもあります。「Course E」の途中のにある春日部共栄高校の校舎には、「祝 甲子園出場」の懸垂幕がありました。大した時間ではないと油断していましたら、帰宅時には腕が真っ赤に日焼けしていました。内牧公園からの復路については、せんげん台発 自転車散歩のサイトに「Course G」として掲載しています。